7月8日-9日，华会体育举行2023半年工作总结大会。大会通报了上半年永通集团各业务指标完成情况，永通集团旗下14个品牌43家4S店及12家经营单位汇报了上半年工作。

据大会通报，上半年，永通集团新车销量增长11%，售后产值增长2.3%，衍生业务收入增长12%。在汽车经销商生死攸关的转型期，凭借前瞻的战略布局，勠力同心的奋斗，实现了稳健前行。

今年以来，中国经济已迈入全力回稳复苏的关键阶段。聚焦到汽车产业，今年1月，特斯拉率先发起的价格战席卷车市。随后被新能源车大肆踩踏的燃油车尤其是合资品牌燃油车，也不得不以更大的价格杀器应战，并蔓延至全国。受价格战影响，消费者持币观望情绪高涨，消费需求释放缓慢。另外，传统燃油车下行已成趋势，新能源车高速增长，进入了政策与市场双轮驱动的全新发展阶段，此消彼长的趋势愈发明显。从去年开始到今年，很多4S店已经入不敷出。昔日“4S店之王”庞大集团摘牌的背后是多数汽车经销商现状的缩影。

汽车行业已经走过了高利润期，特别是随着新能源汽车的强势崛起，传统燃油车的市场占比逐渐萎缩，汽车经销商的生存压力急剧加大。面对严峻的市场形势，永通集团各项主营业务指标逆势上扬的秘诀就在于：一是，前瞻的战略布局。提前布局新能源品牌，凭借新能源及燃油车完善的品牌矩阵，占据了市场先机，实现了新车销量的增长，守住了客户基本盘。二是，积极尝试新媒体营销，运用抖音、小红书等新媒体渠道扩大集客。三是，站着做人，跪着服务。以客户为根本，提升专业技能，扩大售后进场台次，以品质服务筑牢发展软支撑。四是，深耕汽车后市场金融、保险、延保、装饰、上牌、二手车等业务，形成发展合力。

下半年，车市环境依然严峻；市场需求仍然乏力；整车亏损、库存压力等问题仍然较为突出。直面挑战，永通集团董事长蒋宗平表示：下半年，永通集团仍将以汽车为核心，聚焦盈利能力提升，经营好现有的4S店。新车销售方面，要咬准一级毛利，抑制新车亏损。量质并举，精打细算，控制库存，坚决守牢发展底线。衍生方面：聚焦后市场金融、上牌、保险、延保、装饰五大业务，提升渗透率，助推后市场业务再上新台阶。大力发展华会体育，抓住现在二手车机遇风口期，创新方法，通过员工合伙人制及拍卖等形式，扩大二手车销量，形成新的盈利增长点。开辟发展新领域，新赛道，培育汽车改装、永通清泉饮用水等新动能。抢占通航产业先机，开展空中游览、飞行员培训等业务，打造集直升机、无人机、垂直起降器等于一体的飞机6s店。